Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Io, ad esempio, mi trovo molto meglio con la ruota dietro del VFR piu' alta di circa 15 mm.
Sostanzialmente, e' come sfilare la forcella, senza pero' perdere luce a terra.
|
sì beh, insomma.
a parte che la ruota sarà più bassa, ma comunque il baricentro cambia alzando dietro piuttosto che abbassando davanti.
poi siamo sempre lì, quanto incidono queste regolazioni sulla guida in strada?
Modalità ibrida
