osti...Giacomo, giuro che mi sto' avvitando!!
Qui se non tengo il passo , perdo il filo del discorso
Aperto il cassetto e trovato l' oggetto misterioso
Intanto grazie per la spiegazione del perchè del foro, sulla fascia di tenuta, che non conoscevo.
Ora , non essendo al corrente di ogni singola modifica (che sono numerose e talvolta nascoste), quando trovo qualcosa di particolare, mi informo.
Quando mi accorsi di quella in foto, chiesi ad un vecchio amico tecnico showa e la sua risposta, fu quella che ho riportato sopra (foro per passaggio olio e per migliorare la scorrevolezza).
In linea di massima, ha la sua logica, come quella che tu hai riportato sul foro "fascia di tenuta".
Il pistone è forato sul passaggio di ritorno e non tocca il centro dello stesso (nelle fork è laterale, e varia da 1 a 1.2 mm)
Modalità elencata