Quote:
Originariamente inviata da ste.2000
non ha la grinta che ci si aspetta da una ducati..
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E' quello che dicevano anche del 1200 DVT. Non ha la castagna del precedente....
Mi pare assodato che si tratti di una precisa scelta progettuale.
Di fatto, l'omologo modello costruito da MV, per quanto " eccitante " sui tragitti brevi, è evidentemente meno propenso ad assecondare la guida di diverse ore in sella.
A mio personale parere, una MULTI uso, deve essere diversa da una Panigale. Altrimenti tanto valeva trapiantare i propulsori esistenti sulla serie stradale, e si risparmiavano anche quattrini.
P.s. la politica di cui sopra trova per altro evidenti sostenitori, a partire da MV, proseguendo con KTM. Moto che hanno propulsori evidentemente meno addomesticati.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
Modalità ibrida
