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Vecchio 12-12-2016, 00:18   #1
ozama
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Se il freno è poco caricato, è normale che tendenzialmente non freni.. se blocca, non freni uguale.
Ma per perchè non usi il freno anteriore, che è quello che serve a fermarsi? Il posteriore serve in manovra e, in modi diversi, per correzioni della frenata e della traiettoria, in fuoristrada e in strada. Non serve a fermarsi.
Come ti dicevo, è una scelta del costruttore, la soglia di intervento. Più è bassa, più è probabile che in curva, se inchiodi per errore, ti aiuti a non cadere. Più è alta (come la vorresti tu), meno interviene a moto piegata. Quindi, se ti viene la malsana idea di fare un panic stop col freno posteriore mentre stai curvando, la moto blocca. E appena molli, riprende aderenza e ti fionda in aria.
In mancanza di "ABS cornering", l'ABS che varia le proprie soglie in funzione di quanto è inclinata la moto (grazie a un sensore aggiuntivo che si chiama "piattaforma inerziale"). Probabilmente è una scelta corretta.
La moto non ha nulla evidentemente. Forse devi solo abituarti ad usare il freno posteriore per quello per cui è stato effettivamente progettato (su tutte le moto).
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
ozama non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-2016, 02:29   #2
marmiele
Mukkista
 
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Registrato dal: 03 Oct 2016
ubicazione: Napoli
Messaggi: 775
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Va bene sono convinto. E' per la mia sicurezza. E' giusto così'.MI abituerò'. In effetti a parte un po di ironia Non scherzo, il principio e la logica di ozama e gli altri è corretto.

eppure...sarei davvero curioso di provare un'altra f700 (C'e' nessuno su napoli disposto a perdere un po di tempo?)

Devo dire che quando feci il test ride con la 700 black 2016 (ossia ugole alla mia) che il conce mi mise a disposizione molto gentilmente , per oltre mezzora, l'abs non intervenne mai, ne' a 10 , ne a 40, ne a 60 kmh, con frenate e frenatine varie in traffico e non. Forse fui un po più' prudente per paura di fare danni? Forse le gomme erano un po più sgonfie? Forse il sensore di velocità era tarato meglio del mio? forse la fonica è accordata male con il sensore?

Forse sono ancora inesperto.

Ma possibile che fra tutti i mukkisti non ci sia un 'vitellinista' inesperto come me che si sia meravigliato dell'intervento dell'abs? Tutti furbi scafati e smaliziati? neanche Un principiante in giro noo?
marmiele non è in linea   Rispondi quotando
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