Quote:
Originariamente inviata da mustangcheck
Ma tu non eri quello che ha segato il cavalletto dell'ADV?
Poi sarebbe Zuzzu l'acuto?
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Tranquillo io non ho segato un bel niente
Ho col flessibile modificato il dente del laterale
Lavoretto semplice invisibile che mi ha permesso di inclinare la moto
un 5 gradi in più quel poco che adesso quando parcheggio e provo a tirarla per farla cadere mi accorgo che adesso sto tranquillo
Prima bastava che un ragazzino tirasse la manopola Acceleratore e la moto si raddrizza va con estrema facilità complice sospensioni anteriori che si accorciano subito facilitando il raddrizzamento della moto
Il lavoretto che ho fatto è ottimo
In realtà bmw su adv ha costruito un laterale un centimetro troppo lungo
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Modalità ibrida
