Gs tu me provochi..

[pacpeter]

Rescue: voglio vedere uno di noi che stacca quei tempi con la partenza da fermo. O si cappotta o lascia rigone nere sull'asfalto. Con tanta potenza é difficile pure partire a cannone.
Ribadisco quanto ho detto. Venite ad un raduno qde poi ne riparliamo.
Nell'uso tra le curve il tiro del boxer in uscita vi lascerà di stucco. Sul resto vedrete da soli...
P.s. a me il gs non piace.......

[LucioACI]

Giro con parecchi di qde,qui sulle dolomiti...quando con i gs si mettono a tirare,mi tocca far fare gli straordinari al k per stargli dietro. Del resto il baricentro della moto a 30cm da terra aiuta tanto in curva...e parlo perché a casa ho anche una rt,so quanto più agile è nel misto...quasi curva da sola. Che poi quando giri il gas non succede un casso...quello te lo confermo.

[metallo76]

Originariamente inviata da pacpeter

Rescue: voglio vedere uno di noi che stacca quei tempi con la partenza da fermo. O si cappotta o lascia rigone nere sull'asfalto. Con tanta potenza é difficile pure partire a cannone.
Ribadisco quanto ho detto. Venite ad un raduno qde poi ne riparliamo.
Nell'uso tra le curve il tiro del boxer in uscita vi lascerà di stucco. Sul resto vedrete da soli...
P.s. a me il gs non piace.......

Ho avuto modo di confrontarmi nel misto anche non veloce con colleghi dotati di ktm 1190 adv e 1090...
Puoi pure uscire dalla curva..ma prima che arrivi l'altra devi aumentare la portata dei radar.. .
Fermo restando che anche io col 916 ebbi modo di vedere come il gs1150 avesse il tiro da mulo in uscita di curva..ma li rimani...dopo.


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