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Vecchio 17-11-2016, 00:16   #1
mitico mauro
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Io ci sono andato in agosto 2015 fatto in senso inverso rispetto al programma ritornando dalla Russia, via San Pietroburgo e repubbliche baltiche.
Due settimane mi paiono un po' ristrette. La Atlantic road merita almeno un paio di passaggi se fatta col sole. Se poi piove e tira vento il mare può spruzzarti lungo il percorso.
I traghetti interni: molto comodi, ne abbiamo presi sei in un giorno. Il costo.... Ormai sei in ballo e bisogna ballare. I tunnel sotto il mare: due in Norvegia; uno fantastico con una grande rotonda in galleria tutto illuminato di luci blu.
Secondo me, unica pecca, entrare nel recinto di Capo Nord. Io, la moto e passeggera circa 54 € in corone norvegesi. Un grande centro commerciale per tutti i tipi di souvenir e foto sotto il mappamondo ma tant'è. La metà era quella e non ci si può fermare prima. Il panorama dalla rupe e' molto bello anche qualche Kilometrio prima.
Queste le nostre tappe da Bologna: Rottenbourg, Amburgo, traghetto e Copenagen, Oslo, Bergen, Alesund, Trondaim, Mo' i Rana, Narvik, Capo nord.
Tutte le sere arrivavamo a destinazione verso le 18 e restava il tempo per una passeggiata in città una cenetta è una buona sgranchita di gambe. Chiaro, non c'era tempo di visitare musei. Infine, su 23 giorni, tanto è durato il viaggio intero, su giorno di pioggia da Oslo a Bergen. Poi più indossato l'anti pioggia. Alcune spruzzate di alcuni minuti ma niente di più.
GRAN FORTUNA!!!
Usura gomme: io sono partito con gomme nuove e sono tornato a casa dopo 10700 KM ridotte male, scalinate ma ancora un paio di migliaia di KM ci sono stati. La moto: RT 1200 del 2010. Cambiata una sola lampadina.
Aspetto un po' e vorrei tornarci per visitare le isole Lofoten.
Buon viaggio!!!
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Vecchio 17-11-2016, 00:51   #2
Stikkiubbonnie
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.... Ormai sei in ballo e bisogna ballare. I tunnel sotto il mare: due in Norvegia; uno fantastico con una grande rotonda in galleria tutto illuminato di luci blu.

Il tunnel prima dell' Hardangerbrua




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Vecchio 17-11-2016, 19:24   #3
kazzarola
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Ah ah ah, quando ho visto questo tunnel con la rotonda, non credevo ai miei occhi! Una rotonda isotterranea? E che è, siamo impazziti??

Ovviamente ci siamo fermati anche noi per fare un po' di foto ricordo...col timore che arrivasse al polizia da un momento all'altro..
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Vecchio 24-04-2017, 17:11   #4
Gambiarrra
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Per cortesia, mi dai delle informazioni in più di come prender questo tunnel.
Quando metto la parola del tunnel, Google maps mi da un ponte.
ciao
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Vecchio 25-04-2017, 21:58   #5
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Per cortesia, mi dai delle informazioni in più di come prender questo tunnel.

Quando metto la parola del tunnel, Google maps mi da un ponte.

ciao


È il tunnel vicino all'Hardangerbrua
Il tunnel si chiama Vallaviktunnelen e una volta fatto passi nel ponte e rientri dentro un altro tunnel.
Se hai bisogno di altre informazioni, sono a disposizione.
Please, cancellate il post sotto questo, ho sbagliato 😂


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Ultima modifica di Stikkiubbonnie; 25-04-2017 a 22:09
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Vecchio 25-04-2017, 22:07   #6
Stikkiubbonnie
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È il tunnel vicino all'Hardangerbrua
Il tunnel si chiama Vallaviktunnelen e una volta fatto passi nel ponte e rientri dentro un altro tunnel
Se hai bisogno di altre informazioni, sono a disposizione.

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Vecchio 17-11-2016, 01:09   #7
Mario1150
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quello che ho postato era un itinerario di massima.... lo staimo elaborando..(abbiamo tempo ).
abbiamo decido di iniziare con tappe da 1000 km per poi dedicare i gg in norvegia.
ora con la dritta del traghetto da travemunde ad helsinki (risparmiamo un giorno) e ci facciamo un riposino....poi tiriamo in alto e con 4 giorni arriviamo a mezzanotte a caponord
ora elaboriamo la discesa comprendendo ovviamnmete le isole lofoten che avevo gia messo sul mio primo post.
infatti vorremmo arrivare al centro delle lofoten e poi godersele tutte....
comunque gia siamo partiti....si ma con la testa!!!!
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Vecchio 18-11-2016, 22:13   #8
Duddits
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Due settimane mi paiono un po' ristrette.
Concordo in pieno.

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La Atlantic road merita almeno un paio di passaggi se fatta col sole.
Mah, sole a parte (che io praticamente non ho quasi visto) a me la AR non ha particolarmente impressionato. Io la ho percorsa tutta e mi viene da dire che a parte il ponte "storto" e pochissimi altri punti non era nulla di che rispetto ad altre strade percorse nel mio giro. E pure il ponte ... ne ho visti di più belli in altre zone. Non so che dire, non mi ha colpito.

Molto più belle a mio avviso la 13 a sud, la mitica 15+258 vicino a geiranger/dalsnibba, la 17 più a nord (fatta tutta per arrivare all'imbarco per le lofoten a bodo).

Molto suggestiva anche tutta la zona del finnmark orientale, che ho attraversato dopo avere lasciato il caponord "falso" (quello col mappamondo sull'isola) per raggiungere il caponord "vero" (quello su terraferma), e poi fino al confine con la russia. Sono passato da un traffico quasi autostradale al nulla quasi assoluto, una mattina ho contato 2 veicoli incrociati ed 1 superato in 100 Km di strada (1 ora e mezza)!!!

Comunque sia, almeno una volta va fatto.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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