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[LaSuocera]

Vista la Multistrada 950 dal vivo stamattina e confermo delusione. Per i miei gusti troppo grande, sembra abbiano cercato di riutilizzare il progetto della 1200 più che fare moto nuova. La cosa che mi ha lasciato più perplesso:

Interasse:

Tracer 900 1,44
Mv Turismo Veloce 1,46
Hyperstrada 1,49
Multistrada 1200 1,52

Multistrada 950 1,59 !!!!!!!!

A meno che, ma non credo, abbiano sbagliato i dati in fiera ed anche sul web mi conferma una sensazione per me di troppo grande. Speravo in una Multistrada in scala minore, tipo Tracer, sulla quale sono montato e riapprezzato triangolazione manubrio pedane sella.

[bobo1978]

Originariamente inviata da LaSuocera

Vista la Multistrada 950 dal vivo stamattina e confermo delusione. Per i miei gusti troppo grande, sembra abbiano cercato di riutilizzare il progetto della 1200 più che fare moto nuova. La cosa che mi ha lasciato più perplesso:



Interasse:



Tracer 900 1,44

Mv Turismo Veloce 1,46

Hyperstrada 1,49

Multistrada 1200 1,52



Multistrada 950 1,59 !!!!!!!!

Perché usa il forcellone della enduro,che è più lungo

[LaSuocera]

Originariamente inviata da bobo1978

Perché usa il forcellone della enduro,che è più lungo

Ho controllato la scheda dell'Enduro 1200 ed in effetti l'interasse è 1,594 come per il 950, ma questo alla fine mi convince sempre più che per economia abbiano trapiantato il 950 sul progetto del 1200. Non era questo che speravo. Penso che per il 2017 partirà il lavoro di fino sulll'hyper che rimarrà salda nel mio garage