Quote:
Originariamente inviata da mukkabianca
Montato il regolatore SH847AA, dati di bordo rilevati:
tensione 14,4V-14,6V;
temperatura acqua 79-83 gradi;
temperatura regolatore tiepido;
la cosa più sorprendente è la fluidità del motore a prendere i giri e on-off inesistente, sembra ingrassata la carburazione; tasso di vibrazione diminuita, forse per la tensione più lineare alle bobine.
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Qui abbiamo raggiunto l'apoteosi.
Adesso devi però dare una spiegazione terrena plausibile.
Fluidità?
On-Of?
Carburazione?
Vibrazioni?
Modalità elencata