Quote:
Originariamente inviata da RickyS1000R
... Con sua grande meraviglia, sul GS hanno sconsigliato di fare la stessa cosa perchè BMW non risponde di eventuali danni alle centraline (ben 7 a quanto pare!!).
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Nella stanza del GS LC, c'è una lunga discussione che tratta dell'alternatore.
Sembrerebbe che questo tipo di alternatore lavori sempre al massimo e l'eccesso di corrente sia disperso sotto forma di calore, in parte dal regolatore ed in parte proprio dall'alternatore, che soffrirebbe proprio, arrivando pure a bruciarsi.
Sembra quindi, che una maggiore richiesta possa proteggere l'alternatore.
Se la richiesta dell'abbigliamento riscaldato dovesse essere troppo alta, mi viene da pensare, che al massimo si rischia un calo di tensione della batteria.