Sembra che ho risolto...... Oggi ero in box con il sorriso 56 denti
La causa non è mai una, io ho lasciato la moto x rimuovere l'ABS ma non x revisionare l'impianto freni che ha 80k km.
Ecco qui i problemi, un po di aria e i pistoncini delle pinze che escono in tempi diversi causa pastiglie e dischi consumati.
Mi servivano due pompate x mettere i pistoncini in presa e, dopo il lavoro svolto, non ho più aria nell'impianto.
Cosi, come da consiglio mecca BMW, ho tolto le pastiglie e spinto i pistoncini che escono prima in sede x dare tempo ai pistoncini "pigri", di solito quelli piccolini dietro, di mettersi in posizione. Risultato è che quando freno non devo più pompare due volte x iniziare la frenata. A suo dire è una cosa comune, x cui la riporto come esperienza personale sperando sia utile a chi inizia a revisionare i freni.....
Modalità ibrida
