Ducati Supersport 916

[OcusPocus]

Io con Peppone ci scherzo perchè la sua ostinazione la trovo divertente. Ma il concetto che tu ribadisci ha tsenz'altro un fondamento.
Tuttavia ho il sospetto che continuiamo a tirare in ballo moto vecchie, essenzialmente, perchè siamo vecchi

[Alex 62]

Mi sono segnato quelli che hanno parlato male dell'ST 4s, ditemi che moto avete che mi prima o poi ci incontriamo sulla futa, così vediamo se c'è tutta tecnologia di adesso

[Hedonism]

Originariamente inviata da peppone

Io non sono ostinato sono coerente..


Vuoi confrontarla con la ss bolsa disponibile solo rossa con la forcella del tmax?

9900 manster dark 821 vs 12990 supersport solo rossa.

Il monster pesa meno ha la stessa identica potenza ma su strada ha decisamente un'agilitá migliore ( se dici il contrario chiudiamo qui)

La ss non ha nemmeno una carenatura decente per l'autostrada..

Se é quindi una monster 821 conni semimanubri ed una mezza carena, per me 3000 euro in piú son troppi.

intanto sono stupito del fatto che tu abbia già provato la SS e la reputi meno agile del Monster, non so bene in quale tipo di percorso.... ma vabeh....

poi....

tornado al discorso delle moto che sono o meno cambiate... a me risultano ad oggi l'adozione di alcuni componenti che allora CBR 900 e R1 non aevano

ossia

pinze freni radiali
pompe freno radiali
nr. di pistoncini impiegati
forcelle a steli rovesciati
iniezione elettronica
abs
traction control
launch control
antiwheeling
gomma 190

tutta roba che a parità di cavalli, ti fa andare il doppio.... si chiama tecnologia....

inoltre si sono dilatati gli intervalli di manutenzione il che significa maggiore affidaiblità e sviluppo di materiali e componenti

riduzione dei consumi, il che significa maggiore efficenza del motore, il che significa che se gli fai fare i 10 km/l, ti tirano fuori un altro 20%(?) di potenza in più

tornando alla differenza di prezzo.....

senza andare sui costi di design / industrializzazione dei singoli pezzi.... so solo che un pelxy della givi ti costa un 100 Euro.... e non è certo complicato come una carenatura ecc.. ecc.

una coppia di semimanubri con i bracciali va intorno ai 300/500 euro... dipende dal materiale dal marchio dal margine...

certo i 3000 non sono tutti costi, quello senz'altro ma qualcosa in più ci sara no?non conosco il monster 821.... ha le mappature motore selezionbili? ha il cruscotto LCD?

non spendo altre parole sull'uso del monster a velocirtà oltre i 120 km/h, perchè evidentmente non solo non leggi quanto scrivo, o meglioo fingi di non leggere, perchè ribatti solo a quello che ti fa comodo....

dicevo non solo non leggi... ma secondo me non giri neanche in moto... paragaonare una nuda, che qui tutti sappiamo essere praticamente inutilizzabile dopo i 120 km/h per oltre 1 minuto di fila....., con una qualunque moto con uno schifo di cupolino in grado di deviare l'aria sopra il casco.... siamo veramente al punto di "haters"....