Il bauletto è un K da 53 litri. Per lo scarico ho approfittato dell'offerta collegata al Bike Expo e ho speso attorno ai 250 euro, catalizzatore compreso.
Per la turbina ho modellato un cucchiaio col flessibile, l'asta forata costa 30 centesimi, più qualche centesimo di bullone, ranelle e dadi. Il tubo in acciaio l'avevo nel mio magazzino di ferraglia.
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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Modalità ibrida
