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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 05-10-2016, 12:39   #1
gianco80
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predefinito Aiuto scatalizzare collettori GS 1200

fatto







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Vecchio 07-06-2018, 13:36   #2
d3gio
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ubicazione: Corbetta
Messaggi: 163
predefinito Modifica collettori con tubo Venturi

Mi son messo con Fabri1970 a capire come costruire questo tubo Venturi da inserire una volta tolto il catalizzatore. Ho alcune domande per chi ne sa o per chi ha già effettuato questa modifica.

1. Ci sono delle proporzioni da rispettare per la creazione del tubo Venturi? Mi spiego... La pancia della zona catalizzatore ha un ingresso e un'uscita con un diametro. I coni devono diminuire il diametro fino a creare un tubicino largo/lungo quanto? Qualcuno ha scritto 5cm di diametro.

2. Una volta creato il tubo Venturi come si fa a saldarlo correttamente? Sembra una domanda stupida ma il tubo Venturi una volta inserito è accessibile solo per metà. La metà che sta sotto come la si salda? Non si creerebbero degli sfiatamenti sei si danno solo dei punti di saldatura nella zona visibile superiore?

3. C'è qualcuno interessato a fare questa modifica così abbattiamo i costi di realizzazione?

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Vecchio 11-06-2018, 12:52   #3
d@rtagnan
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L'avatar di d@rtagnan
 
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Question

Dalle foto sembra che il raccordo che viene saldato all'interno non sia altro che una strozzatura che poi si riallarga.

Senza quel raccordo si avrebbe un flusso che giunge dai collettori e che si stringe solo nella parte finale per entrare nella marmitta.
Parrebbe un andamento più regolare.

Sbaglio?
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R 1250 GS Adventure


...con un filo di gas.
d@rtagnan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2022, 13:23   #4
AntoGS1200ADV
infante Mukkista
 
Registrato dal: 26 Sep 2021
ubicazione: Torino
Messaggi: 6
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Buongiorno a tutti sono anche io interessato a farlo su un GS1200 LC del 2018. Sapete dove si può reperire il doppio cono sombra fatto a misura.

qualcun ha dovuto aggiungere centralina aggiuntiva per ottimizzare carburazine?

Grazie
AntoGS1200ADV non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2022, 14:09   #5
alberto 57
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
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Almeno metti una rapid bike easy
Lascia stare ingannatore di IAT perchè modifica solo i transitori ( apertura del gas ) su gas costante interviengono le lamda.
alberto 57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2020, 11:48   #6
yukio
Mukkista doc
 
L'avatar di yukio
 
Registrato dal: 15 Jul 2010
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2. Una volta creato il tubo Venturi come si fa a saldarlo correttamente? Sembra una domanda stupida ma il tubo Venturi una volta inserito è accessibile solo per metà. La metà che sta sotto come la si salda? Non si creerebbero degli sfiatamenti sei si danno solo dei punti di saldatura nella zona visibile superiore?
Questa è una domanda che non ha mai avuto risposta....
C'è qualcuno che potrebbe dire come ha fatto?
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RnineT S (K21)
ex R1200GS LC
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ex K100RS ex R65LS
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Vecchio 28-10-2020, 11:45   #7
alberto 57
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: lomazzo co
Messaggi: 734
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non bisogna togliere TUTTO il calalizzatore..ma solo per il diametro di 6cm per far passare il tubo con già saldato il cono venturi,così non c'è bisogno di nessun supporto o saldatura...sta su da solo.
alberto 57 non è in linea   Rispondi quotando
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