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Originariamente inviata da StefanoTS
Grazie per le risposte, sentire il parere di altre persone e usufruire delle loro esperienze fa sempre moooolto comodo
L'espianto è stato fatto dal capomecca che ha gestito per anni un'officina BMW (ora è Honda), aveva già fatto il lavoro altre volte e mi sono rivolto a lui proprio xchè ha esperienza, sono convinto che da quel punto di vista tutto funziona bene, impianto in tubi a treccia e raccordi rigidi... impossibile che crei problemi.
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Hmmm... Mi e' capitato un problemino simile su un'altra moto. Si verificava che delle bollicine d'aria rimanevano, anche spurgando abbestia, intrappolate in un raccordo che aveva una strana piega.
Ho dovuto fare un accrocco per il compressore ed ho risolto cosi' senno' ammattivo.
Se poi devi dare un paio di pinzate, magari un controllo alla pompa io lo farei: puo' essere da cambiare il pistoncino ma mi sembra bmw non fornisca per quella serie il pistoncino di ricambio e sarebbe da cambia' tutto il gruppo-manopola. Non ho cercato molto ma....
P.