Pregi e difetti rilevati

[GIGID]

Originariamente inviata da mmerlong

Ma si Gigid questa moto è comunque uno sballo e gli scoppietti in rilascio la ciliegia sulla torta. Ma anche con l'akra scoppietta ? Ps: pensa che figata con gli scoppietti anche ad ogni cambio marcia in salita e non solo in scalata, come accade su alcune macchine sportive con cambio automatico ... Un suggerimento per le prossime release.

Ahahah ...verissimo ....botta dell'elettroassistito (davvero fantastico e ancor meglio che sul GS) più scoppiettio in salita (tipo RS3) una vera f.....a

Se poi ci mettessero due turbo e una Waste gate ...e replicassero il rumore della mitica Delta S4 .... la comprerei anche se vibrasse come lo scioglipancia (scherzo ovviamente, il turbo non ci starebbe proprio, ma il rumore dell'S4 c'è l'ho "dentro" dopo averla sentita sul tourini' 30 anni fa con il grande e sfortunato Toivonen)

P.s. Anche con l'Akra scoppietta eccome !!!


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[mmerlong]

Originariamente inviata da GIGID

Ahahah ...verissimo ....botta dell'elettroassistito (davvero fantastico e ancor meglio che sul GS) più scoppiettio in salita (tipo RS3) una vera f.....a

Se poi ci mettessero due turbo e una Waste gate ...e replicassero il rumore della mitica Delta S4 .... la comprerei anche se vibrasse come lo scioglipancia (scherzo ovviamente, il turbo non ci starebbe proprio, ma il rumore dell'S4 c'è l'ho "dentro" dopo averla sentita sul tourini' 30 anni fa con il grande e sfortunato Toivonen)

P.s. Anche con l'Akra scoppietta eccome !!!


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La Delta S4 ... Che bei ricordi ! Io ho la golf6 tsi 160cv dsg che , perdonami il paragone, in comune con l'S4 ha lo stesso schema del motore volumetrico + turbo in serie. Schema ovviamente copiato da VW. Peccato che la mia macchina pur avendo cambio a doppia frizione non scoppietta . Me la vendo quasi quasi