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Originariamente inviata da macs1000rr
Piccolo aggiornamento venerdì mi hanno chiamato ed a quanto pare BMW ha comunicato che potrebbe trattarsi del blocchetto e che va fatta la diagnosi. Ma già il blocchetto mi era stato sostituito poco tempo fa! Anche quello difettoso?!? Poi non capisco questa cosa della diagnosi lunedì scorso a moto impazzita mi recai dal vince portandomi dietro anche la seconda chiave (così pensavo aprivo il sellino passeggero senza spegnere la moto e con il problema in corso) ma in officina mi hanno detto che potevo spegnerla perché non si sarebbe visto nulla!
Comunque devo portargli la moto mercoledì e lasciargliela!
Scusate ma per una diagnosi... quanto tempo occorre?!? Non si attacca un cavetto, si lancia il software e si aspetta il risultato in tempi brevi?!?
Teskio74... hai avuto esperienze con questo conce? Mi consigli di andare da un altra parte?
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Potrebbe volerci poco ma preferisco farti andare così fanno le cose con calma.
Poi in Bmw si proteggono bene la faccia.
Magari mentre la lasci lì ti cambiano mezza moto senza dirti niente.
Anzi ti diranno. Era una lampadina difettosa e la centralina leggeva che era errore dato dalla supercazzula sinistra perché il bottone destro aveva la precedenza, allora la freccia per contrapporre il peso della luce si accendeva ogni tanto sì e ogni tanto nò.
CAPITO?
comunque è scritto qui, VEDE?
Così non trapelano notizie di moto con difetti etc.
Che tipo di polvere vedi nel cruscotto?
Domenica ho visto della polvere bianca all'interno, poca è ferma cioè in mezzo au numeri del lcd quasi sopra a sin del orario.
Pensi sia proveniente dall interno.
Modalità ibrida
