il motorino nel senso della servoassistenza no..
ma il motorino elettrico c'è sempre tutte le volte che c'è un impianto abs..è il complesso del modulatore - attuatore: quando il sistema riceve il segnale dalla centralina dell'abs che uno dei due sensori ruota (doppio canale) ha rielvato un bloccaggio (anche se per il pilota impercettibile eh!!) il motorino "apre" il condotto frenante che in sostanza toglie pressione a quella ruota..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Modalità ibrida
