Quote:
Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum
Ah.....ma l'esempio è proprio chiarissimo a prova di ... !
Aggiungo: se non scrivevano nulla era meglio.
L'apparecchio non fornisce nulla di adjusted, ma solo la pressione rilevata in quel momento. Infatti quando si scaldano la pressione sale. 
Scusa eh , la risposta non è a Bluerrad, ma ai crucchi che scrivono.... |
Dal libretto di manutenzione da quello che leggo risulta che la pressione visualizzata dall'RDC è frutto di una compensazione: lo strumento visualizza la pressione all'interno dello pneumatico in caso ci fossero 20 gradi.
Se ce ne sono 40 e tu gonfi a pressione reale 2.5, lui probabilmente di segna 2.2 ad esempio: se la temperatura scendesse di 20 gradi, a 20 gradi quindi, la pressione reale della gomma scenderebbe a 2.2 (proporzioni puramente esemplificative).
Invece da quello che scrivi intendo che tu sai essere un sistema che non funziona?
Al di là della pessima esposizione dei crucchi...😂
Modalità ibrida
