Ti suggerisco di andarla a provare. Il concessionario KTM di Roma Casilina ne ha alcune in prova.
Però a tuo rischio e pericolo... poi ti potrebbe partire la scimmia
Che dire, ho da poco fatto il primo tagliando e ho quindi finito il rodaggio.
Sto sfruttando il motore solo ora.
Prime sensazioni:
Pregi:
Motore, voto da 1 a 10 .... 11!!! Regolarissimo ai bassi, quasi insensato per il tipo di moto quando apri il gas. La seconda marcia non ha motivo di esserci, perchè se apri la gomma non rimane adesa all'asfalto. Meglio la terza, tanto spinge come il K1200 in seconda.
Vibrazioni quasi nulle.
Ciclistica eccellente sul guidato, non lo diresti assolutamente che è un enduro (molto più agile del K1200 nonostante la mole ed il baricentro alto).
Comodissima, soprattutto per il passeggero (a detta di mia moglie).
Frocierie elettroniche, per come la penso io, tutte utili.
Sospensioni fantastiche. Nonostante l'asfalto di me..a della mia città e dintorni, vado comunque a palla, tanto filtrano tutto.
Difetti:
calore motore nella guida in città (cmq accettabile).
A velocità molto alta sembra alleggerirsi un pò l'anteriore (probabilmente a causa dell'enorme sezione frontale della moto).
Parabrezza che protegge bene, ma come lo metti lo metti crea qualche turbolenza sul casco (sono alto 1,85 ed ho provato con 2 diversi caschi HJC ed ARAI).
Ciao
Modalità ibrida
