Io sono a quota 86.000 km e di spese ne ho avute...
Non pensavo ma a fare tanti km c'è da spendere non poco...
In primis le gomme, io non supero i 5.000 km a treno.
Di extra ho avuto il giunto sferico del telelever la cui gomma si rompe a tutti e la revisione delle sospensioni, queste le spese più alte come manutenzione.
In futuro avrò da fare i cuscinetti delle ruote e i dischi freno.
I richiami della casa sono la flangia del cardano e il supporto della pompa benzina.
|
Modalità ibrida
