Il nuovo filone Heritage BMW di cui abbiamo già visto due modelli la NineT e la Scrambler si arricchirà di nuovi modelli ma la caratteristica sarà il richiamo al passato.
Può essere che esca qualcosa che richiami le enduro anni 80 (tipo BASIC) ma sicuramente non saranno moto HP nel concetto originario del progetto.
Tanto per intenderci, la NineT ha le camere d'aria, la Scrambler non ha nemmeno il contagiri.
No non credo, anzi lo escludo che nascerà una erede della HP2.
Come non nascerà più un 450 e soprattutto col pignone coassiale al forcellone.
BMW farà solo moto dai grandi numeri (parlando di mercato moto) questa è la nuova tendenza.
Tornando ai prezzi della HP2 credo che si andranno a stabilizzare sui 10/13.000 Euro per moto in ottime condizioni e originali perchè i collezionisti le vogliono originali.
Le varie forche, piastre, Ohlins, scarichi, cerchi, cazzi mazzi e sigari col ciuffo non saranno considerate un plus perchè ai collezionisti non interessano.
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
|
Modalità ibrida
