cinello, masma, .....si, lo so, grazie.
Seguo anche la discussione sul club AT, ....anzi, ora li faro' ridere un po' di la.
Ho anche la stampa della legge che fa chiarezza, ma sai, siamo in Italia.
Alla precedenterevisione mi avevano fatto storie perche' lo scarico (doppio) della 650
aveva un foro molto piu' piccolo sul catalizzatore e pensavano ne fossi il l'artefice.
La volta dopo storie perche' il GS, con servofreno, non frenava a sufficienza sui rulli
(ovviamente a motorespento), .....
Sono queste le cose che temo, ma montero' ugualmente le TKC70, anzi, sono agli sgoccioli con le Scorpion.
Ora diventa una questione di principio, non di necessita' !!
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L'ultima vera GieSse.
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Modalità ibrida
