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Vecchio 08-07-2016, 16:27   #1
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Tranquillo, sei nel forum giusto. Vedrai che ti arriveranno aiuti.
Buona lettura.


Inchino, le luci si affievoliscono, il sipario cala e il narratore conclude:

quando faccio qualcosa di buono quelli non ci sono mai
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
DvD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2016, 20:30   #2
63roger63
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.078
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Originariamente inviata da DvD Visualizza il messaggio
le luci si affievoliscono,:
Se le luci si affievoliscono ti sta abbandonando la batteria...cambiala prima di rimanere a piedi.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
63roger63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2016, 08:36   #3
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.711
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Quote:
Originariamente inviata da DvD Visualizza il messaggio
quando faccio qualcosa di buono quelli non ci sono mai
Ci sono, ci sono.
Solo quasi non ti riconosco. Sei stato professionale e disponibile, un vero gentleman rider.

Il thread corretto, per la versione abs del 2005 è questo, comunque prima di pensare al modulatore proverei altro.
In primis devi categoricamente individuare la perdita, il liquido freni è anche corrosivo e va accuratamente lavato.
Controlla bene tutta la moto e verifica da dove perde, poi valuterai cosa va sistemato. Potrebbe in effetti essere il modulatore, ma talvolta si può revisionare a cifre molto più contenute.

Dai anche un'occhiata a questa discussione, ma anche a questa
__________________
BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.

Ultima modifica di roberto40; 09-07-2016 a 08:42
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