Perchè la vecchia AT era percepita come un oggetto di culto (una sorta di GS1200 in chiave minore) esempio molto raro nelle JAP
Faceva i suoi numeri e li ha mantenuti nel segmento enduro, poi a memoria non aveva grossi concorrenti con la 21 anteriore.....
La F800GS non ha questo appel presso la clientela, piuttosto viene vista come una buona moto ma parente povera dell'altra (un classico: x me la vera BMW deve avere 2 cilindri "così").
Come ho detto precedentemente è "costretta" a competere sul terreno dei contenuti tecnici......
Se no la comprerà solo chi cerca il brand non essendo interessato a nessun contenuto tecnico (xchè nn in grado di valutarne i limiti) in attesa di passare alla GS V8.......
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"sti centu euru su fraternitè"
F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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Modalità elencata