Uff con sté forcelle.. a mio modesto parere la moto è prontissima ad uscire dall'autostrada e farsi centinaia di chilometri su strade come quella sotto... ed il mio è un ragionamento empirico non ipotetico (la foto è mia della Svezia). L'800 GS lo fa perfettamente, a pieno carico ed anche con gomme non propriamente tassellate, basta non avere la pretesa di sfrecciare a velocità da raid desertico con appoggio al seguito. Ovvio che soluzioni più complesse, dal punto di vista meccanico regalerebbero ancor più sicurezza e guidabilità, ma per loro... a livello industriale, in BMW cosa comporterebbe? Di certo un margine minore.
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Modalità ibrida
