per me le pressioni raccomandate sono la base, poi dipende molto anche dalle gomme che uno monta, una gomma va bene con una pressione più alta altre con meno pressione. Io che monto pilot road 4 al posteriore devo per forza di cose mettere a 2,9 provato con 2,7 o peggio con 2,5 la moto tende ad allargare di brutto specie sui curvoni di appoggio da 160 a salire, nei tornanti con gomma a 2,5 si scompone di brutto negli ingressi a 2,9 rigorosa. All'anteriore invece 2,3 perfetta a 2,5 notavo un po di galleggiamento sempre ad alte velocità. Con pirelli 2,5 posteriore 2,5 anteriore ma per me sempre skifo di gomme erano , poi la cosa come dico sempre è soggettiva.
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