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Vecchio 15-06-2016, 09:36   #1
bluejay
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Originariamente inviata da vertical Visualizza il messaggio
gli spacer normalmente sono due, uno a dx e uno a sn ma esterni alla fascetta, forse hai detto interno ma intendi dentro la gola esterna alla fascetta.....
No no, lo spacer era interno alla fascetta e va ad incastrarsi sul perno che si vede a sinistra (ed è forzato).
Ho provato a vedere prima di montare lo scarico, ma non c'era verso che la fascetta stringesse a sufficienza, perchè lo spacer andava in battuta e non permetteva la chiusura della fascia.

Da Real Oem :



Non mi sembra ci siano altri pezzi oltre alla fascetta...


Qui si vede bene dov'è lo spacer :



Secondo me non è giusto che il tubo di scarico si debba muovere così.....e tra l'altro andava anche a battere sulla parte del telaio dove c'è montata la pedivella passeggero...

Penso che l'accoppiamento tra la padella/catalizzatore e lo scarico debba essere ben fissato e l'unica parte che flette ed assorbe le vibrazioni è il gommino che fissa lo scarico al telaio.

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Vecchio 15-06-2016, 19:42   #2
vertical
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grazie per il chiarimento, io ricordavo quello (i) all'esterno. Sinceramente non riesco a ricordare se nella mia ci sia quello all'interno. E per dirla tutta non ricordo nemmeno il foro di centraggio che invece ricordo bene presente su quelle dei collettori. Credo che la soluzione da te adottata sia valida, l'importante è che non hai tirato troppo a stringere, anche se c'è da dire che anche la fascetta con la temperatura si allungherà.
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