io prima avevo un modello precedente di 800 e strattonava tantissimo in prima seconda fino alla terza, era impossibile dare un filo di gas.
tanto che quando ho voluto cambiare moto ho pensato di passare al 1200 per avere un'erogazione morbida invece che sincopata come sull'800.
però provai la 800adv e rimasi stupito da come sostanzialmente lo stesso motore avesse tutt'altra erogazione.
con la vecchia 800 i 50 li tenevo forse in seconda, strattonava abbestia sennò.
Ora posso scendere veramente in basso senza avere problemi di sorta. a volte parto in seconda senza nemmeno accorgermene e faccio tornanti in 2° - 3° dove prima la 1° era d'obbligo.
e posso passeggiare anche con le marce alte, cosa che prima se non avevo il rapporto giusto pistonava di brutto.
anche l'on-off, sparito del tutto.
dovresti provare una 2013 in poi, IMHO son cambiate molte cose.
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