Cambio Elettroassistito: Si o No?

[Gambiarrra]

Originariamente inviata da Stemaggio

Il cambio EA è stato una bellissima scoperta. Non sono ancora completamente abituato e spesso mi ritrovo ad usare la frizione inutilmente ma quando lo uso mi gusta assai. Mi piace sia la fase di accelerazione dove puoi tenere su il gas che le scalate con un bel colpo di piede.
Non ne farei più a meno.

Ho i miei santi dubbi !!!!
Non ne farai più a meno del DTC honda, quello si che è un cambio automatico.
Provato R1200R e GS con il cambio che dici tu e dopo il Crosstourer.
C'è un abisso trai due.
Cambio BMW = specchietto per le allodole.
Cambio DTC Honda = libidine pura.
Cambiare, se vuoi con le levette e non strigere più la frizione in colonna, semplicemente fantastico.
Venerdi è arrivata nel mio garage !!!

[furetto]

Se avete problemi a usare il cambio EA oppure la frizione perché non vi fate uno Scooter ? Li basta dare solo gas

[Gambiarrra]

Originariamente inviata da furetto

Se avete problemi a usare il cambio EA oppure la frizione perché non vi fate uno Scooter ? Li basta dare solo gas

É quello che ho fatto io !
Si chiama Scoutertourrer della Honda, un 1200 di una figata pazzesca.

[BarbaBertu]

Originariamente inviata da Gambiarrra

Ho i miei santi dubbi !!!!
Non ne farai più a meno del DTC honda, quello si che è un cambio automatico.
Provato R1200R e GS con il cambio che dici tu e dopo il Crosstourer.
C'è un abisso trai due.
Cambio BMW = specchietto per le allodole.
Cambio DTC Honda = libidine pura.
Cambiare, se vuoi con le levette e non strigere più la frizione in colonna, semplicemente fantastico.
Venerdi è arrivata nel mio garage !!!

stiamo continuando a confondere quello che è un cambio completamente automatico, con frizioni elettroattuate, e un cambio elettroassistito. non sono minimamente paragonabili.

per chi lamenta durezza della cambiata in bmw, la butto lì, non è che è un problema di leva?

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