R1150RT - 217K - mini restauro mega manutenzione

[u00328431]

Ciao Bandit, ben tornato fra noi e complimenti per il lavoro e il chilometraggio. Per le guaine, secondo me la soluzione migliore è rimpiazzarle con altre dello stesso tipo, che per quanto fragili dureranno diversi anni. Si trovano in diverse misure nei negozi di forniture per elettrauto. Ovviamente occorre anche smontare i cavetti, sfilando i puntalini dai realtivi connettori, il che richiede un attrezzino apposito che si può autocostruire con un tubicino metallico del diametro di un refill di biro. Suggeriscono di usare i segmenti terminali di un'antenna telescopica. Lavoretto lungo che richiede pazienza, e anche precisione: conviene segnare la posizione di ogni filo prima di smontarlo. Alla fine però dovresti avere i cablaggi come nuovi.
Non ho capito l'accenno al parabreza. Anche il mio ha gioco (in verticale) e fa rumore, così sono interessato alla tua diagnosi. Qual è la ghiera da cambiare?

[Bandit]

Originariamente inviata da u00328431

Non ho capito l'accenno al parabrezza. Anche il mio ha gioco (in verticale) e fa rumore, così sono interessato alla tua diagnosi. Qual è la ghiera da cambiare?

scusa ho riletto solo ora. Dovrebbe essere la N.19. E' un materiale simile a teflon o delrin. il motorino è collegato ad una vite senza fine in ottone che fa presa sue quella ghiera e la fa ruotare solo lungo un arco quindi tende a consumarsi in maniera non omogenea. Qualche volta basta rovesciarla di 180°.