R1150 GS : gommino tubo scarico

[roberto40]

Neanche nelle gs che ho avuto, ricordo movimenti del terminale.
Il silent block dovrebbe tamponare le vibrazioni ma garantire comunque una tenuta.
Se il movimento è marcato credo sia da sostituire.

[bluejay]

Aggiornamento :

Sostituito il gommino con uno nuovo, ma non era quello !

Il problema sta nella fascia che stringe il terminale intorno al tubo del catalizzatore (padella originale).
Anche stringendo al massimo, la fascia non riesce a chiudersi abbastanza per bloccare il tubo a sufficienza.
Non mi risulta ci siano altri pezzi da montare....oppure mi è sfuggito qualcosa ?

Ho eliminato lo "spacer" che c'era all'interno della fascia (il pezzo a destra nella foto):



Adesso il tubo non si muove più.....

Cosa mi dite ? C'è qualche controindicazione o posso andare tranquillo ?

[vertical]

gli spacer normalmente sono due, uno a dx e uno a sn ma esterni alla fascetta, forse hai detto interno ma intendi dentro la gola esterna alla fascetta.....

[bluejay]

Originariamente inviata da vertical

gli spacer normalmente sono due, uno a dx e uno a sn ma esterni alla fascetta, forse hai detto interno ma intendi dentro la gola esterna alla fascetta.....

No no, lo spacer era interno alla fascetta e va ad incastrarsi sul perno che si vede a sinistra (ed è forzato).
Ho provato a vedere prima di montare lo scarico, ma non c'era verso che la fascetta stringesse a sufficienza, perchè lo spacer andava in battuta e non permetteva la chiusura della fascia.

Da Real Oem :



Non mi sembra ci siano altri pezzi oltre alla fascetta...


Qui si vede bene dov'è lo spacer :



Secondo me non è giusto che il tubo di scarico si debba muovere così.....e tra l'altro andava anche a battere sulla parte del telaio dove c'è montata la pedivella passeggero...

Penso che l'accoppiamento tra la padella/catalizzatore e lo scarico debba essere ben fissato e l'unica parte che flette ed assorbe le vibrazioni è il gommino che fissa lo scarico al telaio.

[vertical]

grazie per il chiarimento, io ricordavo quello (i) all'esterno. Sinceramente non riesco a ricordare se nella mia ci sia quello all'interno. E per dirla tutta non ricordo nemmeno il foro di centraggio che invece ricordo bene presente su quelle dei collettori. Credo che la soluzione da te adottata sia valida, l'importante è che non hai tirato troppo a stringere, anche se c'è da dire che anche la fascetta con la temperatura si allungherà.