Concordo con Panzer, alla fine il disagio per me è stato molto limitato (un paio d'ore perse la mattina tra carroattrezzi e accettazione in BMW).
Arrivati a BMW Prenestina sono stato subito accolto e coccolato. mi hanno mollato un bel GS immacolato in sostituzione, mi hanno lavato la moto e sgrassato la zona "pisciata".
Ho anche visto la foto della mandata sconnessa e della fascetta sganciata.
OK, avremo pure speso 20k...ma questi sono ben evidenti nel contenuto tecnologico e qualitativo del brand...posso tollerare il cattivo assemblaggio di una fascetta, accetterei di meno problematiche di tipo sistematico a medio termine (vengo da 2 MV e da una K1300R) frutto di scarsa ingegnerizzazione, collaudo e assemblaggio delle componenti (in MV: mozzo posteriore,centralina servizi, radiatore fallato,girante piccola,faro demmerd...)
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Modalità ibrida
