la mappa user la attivi solo con la chiavetta a pagamento (😱😡😡😡
da collegare sotto la sella..
le sospensioni elettroniche le puoi settare (ed è quella la vera figata a mio avviso) per ogni mappa..
il precarico è vecchio stile meccanico coi click... l'idraulica invece è elettronica
es: su rain metti le sospensioni meno frenate come idraulica, che ne so -2
in sport lasci 0 in race +1 e in slick +2 (sono esempi per fare capire)
così in base alla strada e alle condizioni cambiando la mappa hai anche una risposta corretta delle sospensioni! molto molto utile
come ha scritto bandit il dtc lo setti cil tastino da +7 a -7 in base a quanto vuoi fare il teppista derapare ecc in più o meno sicurezza!
ps io ho notato che anche la risposta della centralina ABS cambia molto come forza frenante in base alla mappa e soprattutto occhio che in slick disattiva l'anti ribaltamento e la frenata combinata!
Ddc,dtc, ecc. Ecc.
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