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Originariamente inviata da rasù
avuta anch'io qualcuna con gli sferici radiali... mi chiedo con quale logica li montino, su carico assiale lavorano malissimo. li chiamo "i cuscinetti di sterco"...
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costano molto meno, poi non e' che lavorino malissimo, e' che il contatto e' teoricamente puntiforme, un cuscinetto a rulli conici ha un segmento altro mondo.
Per tornare allo scricchiolio, in effetti il telelever per come e' costruito non ha glis teli fissati rigidamente alla piastra superiore, perche' altrimenti per la geometria bassa e l'arco di cerchio che fa il "forcellone" imperniato sul motore , glis teli si piegherebbero. Insomma, la sommita' degli steli e' su boccoline che "basculano" di qualche grado. Ha ragione chi dice che il problema di scricchiolio potrebbe esssere proprio li'. COnfermato dal movimento del manubrio che viene descritto.
Modalità ibrida
