Protezioni belle e funzionali. Ma il peso?

[frankbons]

Quindi,avete suggerimenti dove acquistare un paraserbatoio,visto che il paracilindri già c'e?

[aspes]

personalmente ritengo le ringhiere paraserbatoio (tipo adv) totalmente inutili. In caso di caduta toccano le teste o i paracilindri, non si arriva a toccare "di sopra".

[DOC.]

La mia domanda sul peso era partita considerando entrambe le protezioni (motore+serbatoio). Concordo che dipende dalla sensibilità del rider e quindi la risposta é soggettiva (forse sono tra quelli sensibili).
Alla luce di tutto valuteró comunque la spesa per la sola protezione motore che aggiunge meno peso di quella totale e solo in basso.
Nel caso la rivenderó.
Oppure dite che devo anche provare a dimenticarmi del laterale o a sdraiarmi in curva cosí da testarla bene? (toccatina ai gioielli)

[aspes]

io toccavo prima quella di pedane e laterale. Ecco perche' l'ho venduta. Quando ho montato sospensioni bitubo (o qualunque altra after) ben piu' sostenuta in curva (che non si fa schiacciare), allora non ho mai piu' toccato niente, perde aderenza prima di toccare qualcosa (ovviamente con solo guidatore).

[nosf1]

Originariamente inviata da aspes

personalmente ritengo le ringhiere paraserbatoio (tipo adv) totalmente inutili. In caso di caduta toccano le teste o i paracilindri, non si arriva a toccare "di sopra".

Fidati che se cadi e la moto va di strisciata....tocca anche quello.

[aspes]

puo' essere, le dinamiche delle cadute e dei danni sono infinite..

[cit]

Originariamente inviata da nosf1

Fidati che se cadi e la moto va di strisciata....tocca anche quello.

di tutti i gs che ho avuto, non se n'è salvato uno, fra strada e fuoristrada, cadute ne ho fatte di tutti i tipi, anche strisciate da piegare i paracilindri ed il manubrio.

Sono anch'io del parere che i paraserbatoio non servono a un tubo.