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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-05-2016, 09:27   #3851
peppone
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Ma quanto costa quel tubo vuoto che fa le stesse cose di quello di serie?


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Vecchio 03-05-2016, 09:54   #3852
masma
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La sella alta gli da anche una bella linea.
Guardate bella questa:


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Vecchio 03-05-2016, 10:24   #3853
PietroGS
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azz ma quel gs adv lc è il mio prima che facessi qualche modifica compreso il cambio del terminale con il boss che mi pare facciano anche per la motorettina di cui si parla
anfatti!
era nel mio archivio sotto la voce: false-endurone taroccate carbon look.
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Vecchio 03-05-2016, 12:08   #3854
pepot
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Seee sotto la voce belle fighe.... insieme ai pornazzi...
Di la verità

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Vecchio 03-05-2016, 12:12   #3855
peppone
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Il prezzo di listino è fissato a 828 euro. Ben + 2 cavalli a 4000 giri.. A beh allora son unmilioneseicentomilalire spesi bene
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Vecchio 03-05-2016, 12:29   #3856
PietroGS
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peppone: se ti riferisci all'akrapovic, non mi risulta....

da listino akrapovic 2016 (akrapovic.it) costa 900,73 iva inclusa
quello che fornisce Honda come accessorio originale oem costa di listino 1145.
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Vecchio 03-05-2016, 12:34   #3857
PietroGS
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Seee sotto la voce belle fighe.... insieme ai pornazzi...
Di la verità
stai prendendo un granchio

sotto la voce belle fighe ho queste:


e la mia:


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Vecchio 03-05-2016, 12:45   #3858
David
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E io che ho speso milleduecentocinquanta aumenti di 4 cavalli in piu' per il termignoni completo allora sono spesi bene?
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Vecchio 03-05-2016, 14:16   #3859
PietroGS
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.... insieme ai pornazzi...
e questo e' il trailer del pornazzo che guardo sempre...
https://www.youtube.com/watch?v=MneErudG26A
(e' in tetesko: ma tanto si sa' che, anche se non capisci, per i pornazzi e' uguale... )

fine ot
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Vecchio 03-05-2016, 14:29   #3860
PietroGS
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La sella alta gli da anche una bella linea
quoto.
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Vecchio 03-05-2016, 14:32   #3861
pepot
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Pietro sei davvero un depravato
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Vecchio 03-05-2016, 16:21   #3862
Paolo_DX
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ma esistono portatarga decenti o anche questa e un altra di quelle moto in cui bisogna inventarsi come tagliar via mezzo culo di plasticacce perche e' tutto integrato?
 
Vecchio 03-05-2016, 16:24   #3863
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Il portatarga che ha fatto touratech per la moto che correrà all'Hellas mi sembra bello....spero che lo mettano a catalogo.....
So che rizoma lo sta facendo....


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Vecchio 03-05-2016, 22:43   #3864
Ziofede
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sotto la voce belle fighe ho queste:

....non ho MAI detto niente sulla tua firma.
Ora, con le foto, hai superato il limite !

SPERO CHE TI BANNINO !!!

P.S. complimenti !

federico
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L'ultima vera GieSse.
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Vecchio 04-05-2016, 00:03   #3865
ghima
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Stupenda Pietro....
Roba di ferro...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 04-05-2016, 13:35   #3866
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@ ziofede
@ ghima

grazie mille, mi fa' piacere che apprezzate.

in effetti, hpn e' roba di ferro.
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Vecchio 04-05-2016, 14:04   #3867
PietroGS
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ps.
(sottointeso che io non tolgo i dbkiller)
ma non saprei neanche come farlo, sul modello per l'africa non ci sono viti sui due tubi di uscita.... saranno forse posizionati "ad incastro"? o bisognera' smontare il fondello rivettato per toglierli?
boh.
mi auto-quoto
solo per info....
i dbkiller dell'akrapovic per l'africona non si possono togliere perche' sono saldati....
agevolo foto per gli interessati.



particolare della connessione scarico collettore orig.
(akrapovic!!!!)
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Vecchio 06-05-2016, 09:29   #3868
David
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Ma..... 2 giorni senza niente....
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Vecchio 06-05-2016, 09:32   #3869
rsonsini
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Ma infatti, facciamole due chiacchiere su sta moto.


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Vecchio 06-05-2016, 09:50   #3870
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mi auto-quoto
solo per info....
i dbkiller dell'akrapovic per l'africona non si possono togliere perche' sono saldati....
agevolo foto per gli interessati.
si possono togliere eccome,sono con lo stesso sistema del terminale per 1190 adventure.
basta con un dremmel con fresetta sottilissima rotonda limare dalla parte del db killer la saldatura che si vede ed il gioco è fatto.
io sul mio terminale al posto della saldatura ho fatto 1 foro da 4 mm così da poter mettere un bulloncino,quindi mi permette di toglierlo e metterlo quando voglio.
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bmw r 1200 gs rallye

Ultima modifica di er-minio; 06-05-2016 a 10:17 Motivo: niente quote delle foto, please
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Vecchio 06-05-2016, 10:36   #3871
PietroGS
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Quote:
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Ma..... 2 giorni senza niente....
allora:
il termignoni completo non serve a niente ed oltretutto NON sei in regola.
al contrario dell'akrapovic che funziona ed e' omologato.


rif. (da forum Afrca Twin Italia)
David1000:
"a differenza dell' akra che e' inutile il termignoni completo e' stato un super acquisto."

Ultima modifica di PietroGS; 06-05-2016 a 10:41
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Vecchio 06-05-2016, 13:58   #3872
masma
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L Arrow completa è come il Termignoni ma omologata...

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Vecchio 06-05-2016, 14:34   #3873
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Come fanno ad omologare il sistema se non ha il catalizzatore?

un conto e' il terminale con i dbk, (e se li togli, l'omologazione va' a farsi benedire....) un altro i collettori senza catalizzatore....
per me la definiscono per uso "racing" cioe' fuori dalle strade pubbliche (pista?).
PietroGS non è in linea  
Vecchio 06-05-2016, 15:05   #3874
masma
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Non so se sta una spece di cat dentro il collettore ...


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Vecchio 06-05-2016, 15:28   #3875
alexa72
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Ve lo dico io
Per avere i collettori omologati (E5 ed E9) bisogna prendere i Giannelli (gemelli Arrow) con il catalizzatore a parte (esistono solo in acciaio).
Io l'ho fatto così ho il completo omologato rumore/inquinamento e volendo posso rimuovere il catalizzatore e mappare al banco con centralina aggiuntiva per ottimizzare il tutto.
Se guardate bene, l'Arrow completo è omologato solo E9
Lamps!

P.S.: secondo me prima o poi sarà disponibile il cat anche per l'Arrow
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Ultima modifica di alexa72; 06-05-2016 a 15:31
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