quelle nere le avevo messe (e poi non le ho tolte più) perchè prima avevo il paracilindri originale BMW, che però non protegge la zona inferiore delle teste, morale una banale caduta da fermo me ne aveva segnata una.
Poi ho preso il paracilindri H&B-Wunderlich-ecc. con il suo paraserbatoio e mi sono tolto il problema.
Esteticamente è meno bello dell'originale che è in inox satinato (il mio è in acciao verniciato), ma è molto più pratico quando devi ripristinarlo dopo una scivolata, una bella verniciata e via...
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Modalità ibrida
