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Vecchio 18-04-2016, 14:21   #1
kurtz
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E' un pò strano che nelle auto si perseguano obiettivi commerciali di nicchia e personalizzati mentre nelle moto si cerchi ancora di soddisfare esigenze di "mercato".Se la domanda è di multicavolo ecco pronta la versione ad hoc, ma diciamo la verità, che tristezza. 40 anni fa le bicilindriche dell'elica non se le filava quasi nessuno, tutti gli occhi erano solo per le Jap., poi lentamente una politica commerciale ha saputo far credere che 240 kg di moto guidate da chiunque possano andare dappertutto,alla faccia degli ingombri.Ebbene , quella filosofia commerciale mi piace, che la riprendessero anche per il k!!!
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k1300s
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Vecchio 18-04-2016, 14:28   #2
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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In realtà, nelle auto, ormai sono (e saranno) sempre di più i pianali (modulari) e i motori condivisi.
Con una base comune si cerca di attaccare contemporaneamente più settori e nicchie di mercato, cambiando sostanzialmente solo carrozzeria.

Vedrai che BMW non tarderà troppo a buttare fuori una Sport Touring su base 1000 (a metà strada tra S1000RR e R)
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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