C 650 GT 2016 Prove [Thread Unico]

[ferdinando.macchia]

Guarda, ci mancherebbe altro che volessi fare disinformazione!
Io sto raccontando le mie impressioni e non sono certo il teenager che si emoziona perché ha avuto il Califfone e lo descrive come una Harley!
Che ti devo dire?
Il mio non vibra, il risultato di una buca presa a 30 orari, oltre all'imprecazione, è accettabilissimo per me visto che sto su uno scooter e non su un suv, l'Asc quelle due volte che è intervenuto lo ha fatto morbidamente, l'abs è bello presente è mai invasivo, ed io parto al semaforo con filo di gas e non mi strappa ne altro.
Sarò un fortunato?
Certamente lo sono nel non aver incontrato un meccanico che mi dà consigli assurdi, questo è sicuro.
Io la causa la farei alla concessionaria che non riesce a risolvere i problemi, altro che alla Bmw!
My two cents

[visconte]

nche il modello 2015 ha una specie di asc semplificato che taglia la potenza in cado di perdita di aderenza ma e' assolutamente non invasivo al contrario del modello 2016 che in accelerazione ti pianta .
Hanno migliorato la frizione,anche se quella 2015 era gia' migliorata,l'accelerazione e la ripresa ma perso in velocita' max che ora non arriva piu' a 180 effettivi ma non superera' piu' i 175 se va bene....
Ovvio che accorciando le marce si riduce la velocita',che rimane comunque sufficente.
Quindi non sono l'unico che esce fuori dal coro, non sono "fantasioso" e se lo fossi sono in buona compagnia vedi Kintpuash e Cava....
Le visioni le ho quando dormo e sogno lo scooter perfetto,tipo il gt, piu' veloce (200 kmh),senza vibrazioni,senza problemi.....come era il buon sw....