Confermo: la presa USB è un alimentatore switching sempre acceso, che trasforma attivamente la tensione variabile della moto (11/14.5V, a seconda dello stato della batteria e dei giri motore) nei 5V dello standard USB.
Non ha un assorbimento trascurabile.
DEVE essere messa sotto chiave.
Sopra la batteria della F800GS, c'è una spina predisposta. L'adattatore (per non tagliare i cavi) costa dai 10 ai 20 Euro, a seconda di dove lo si compra.
https://picasaweb.google.com/1108556...43257176250722
Qui si vede la presa BMW (nera) con innestato l'adattatore (bianco) nel mio caso comprato da Touratech.
La presa è temporizzata, sotto chiave, protetta dalla centralina ed eroga al massimo 5 Amper. Più che sufficienti alla bisogna.
Ciao!
Modalità ibrida
