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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-03-2016, 21:39   #1
Marcello.74
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io personalmente alla nuova Africa Twin preferisco il nuovo Super Tenerè
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
Marcello.74 non è in linea  
Vecchio 15-03-2016, 22:24   #2
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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io personalmente alla nuova Africa Twin preferisco il nuovo Super Tenerè
Gusti.

Il Superténéré non mi ha mai interessato più di tanto perché troppo grossa.

L'Africa mi attira preché a metà strada tra la mia e i catafalchi
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
ɐlɔɐlɔ non è in linea  
Vecchio 15-03-2016, 22:39   #3
andrea.g1972
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io personalmente alla nuova Africa Twin preferisco il nuovo Super Tenerè
Anche a me piace tantissimo. La ho provata abbastanza bene assiema a Vstrom 1000 e GS800 prima di prendere la AT, per la quale ho anche dovuto aspettare 4 mesi e ho anche speso di più ... quindi l'ho fatto proprio convinto di fare la cosa giusta. In sostanza:

A parità di accessori, tutte le avrei prese solo con ABS, ho odiato l'esa e non volevo niente di simile:

ST bella, ma molto pesante e esteticamente un po goffa poco filante e massiccia. No comment sul motore, a me è piaciuto, ma come sapete non ho velleità sportive.
GS800, carina ma troppa plastica nera non verniciata per il prezzo, Motore in linea con la cilindrata e cavalli. esteticamente mi piaceva ma costava poco meno della AT e secondo me tutti quei soldi non ne valeva, apparte le plastiche è una moto di 10 anni.
Vstrom1000 e qui è stata dura perché mi piaceva e mi piace ancora, ho avuto la vecchia e mi stuzzicava riprenderla con i problemi risolti...per trovare il pelo nell'uovo forse un po' piccola e sicuramente il motore strappa come strappava la vecchia.
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Vecchio 15-03-2016, 22:56   #4
ilprofessore
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Vstrom1000 e qui è stata dura perché mi piaceva e mi piace ancora, ho avuto la vecchia e mi stuzzicava riprenderla con i problemi risolti...per trovare il pelo nell'uovo forse un po' piccola e sicuramente il motore strappa come strappava la vecchia.
Gran moto la nuova Vstrom 1000.
L'ho sempre considerata un cesso, soprattutto esteticamente.
Invece va di un bene che mi sorprendo ogni volta che la uso.
Domenica scorsa ho fatto un po' di km con la Crosstourer DCT, che a confronto e' una grossa berlina sportiva: potente, comoda, pesante.
La Vstrom e' piu' rustica, anche perche' e' un bicilindrico, ma nel misto medio lento e' un vero spasso.
Il vero plus della AT e' il cambio DCT. Nell'uso prettamente stradale non ha nulla di piu' di una VStrom, anzi.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
ilprofessore non è in linea  
Vecchio 15-03-2016, 23:07   #5
andrea.g1972
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Gran moto la nuova Vstrom 1000.
... Nell'uso prettamente stradale non ha nulla di piu' di una VStrom, anzi.
No no a me piace anche esteticamente e anche parecchio. Secondo me non è da confrontare nel senso stretto per decretare la migliore nel motore, intendiamoci quello che fai con una lo fai con l'altra, mediamente....sono questioni di gusti, a me piace la linearità e la dolcezza nel motore quindi ho preferito la AT altre al fatto che è più recente e di qualità nelle finiture superiore...
..ma è quesitone di feeling, io quando ho visto la prima foto in rete della AT tutte le moto che avevo intesta come sostituta del GS son cadute ...
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