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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-03-2016, 11:15   #1
bobbiese
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Originariamente inviata da David Visualizza il messaggio
Non mi ricordavo che fosse cosi' difficile regolare ad hoc gli ammo diciamo manuali, probabilmente saro' io che sono tonto.... Per adesso sono a 5 click di compressione piu' duro+2 all' estensione sul posteriore e 2 agli anteriori sempre compressione ma sul veloce in 2 con passeggero e borsone in curva con buche mi ondeggia ancora. Come procedo? Ancora piu' duro alla compressione al posteriore?
Ho fatto fatica anch'io abituati al pds e wp che hanno tutto un altro funzionamento. Alla fine ho trovato in buon setting chiudendo sia compressione che estensione del mono di 3 click e 3 o 4 di precarico. Se vado in 2 aumento solo unbpo il precarico. Davanti la DCT è già più dura della normale come settaggio base. Al limite chiudi un paio di click anche li se ti sembra troppo morbida

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bobbiese non è in linea  
Vecchio 15-03-2016, 13:43   #2
David
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Originariamente inviata da bobbiese Visualizza il messaggio
Ho fatto fatica anch'io abituati al pds e wp che hanno tutto un altro funzionamento. Alla fine ho trovato in buon setting chiudendo sia compressione che estensione del mono di 3 click e 3 o 4 di precarico. Se vado in 2 aumento solo unbpo il precarico. Davanti la DCT è già più dura della normale come settaggio base. Al limite chiudi un paio di click anche li se ti sembra troppo morbida

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Ottimo grazie. Di 2 davanti l'ho già chiuso perché li trovavo un pelo morbidi e anche di ben 5 in compressione dietro, mi manca solo un po' più di estensione sempre al mono, sarà anche perché la mia donzella è ben messa ☺

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Ciao, David. Bmw 1300 gs adventure - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba

Ultima modifica di David; 15-03-2016 a 13:47
David non è in linea  
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