Cambio bloccato

[ballad2]

Quello che volevo esprimere e' che chi monta i motori in fabbrica BMW lo fa tutti i
giorni, sa bene come si fa e ha delle specifiche precise da seguire, usa pezzi nuovi
mai montati prima. Chiunque abbia un po' di esperienza meccanica sa che fare un
lavoro per la prima volta e' molto piu' difficile, la probabilita' di errori e' alta e ci si mette molto piu' tempo.
In aggiunta un pezzo usato smontato e rimontato non ha piu' le stesse tolleranze e
precisione di montaggio. In una officina e' probabile che il meccanico smonti il
motore di una XR per la prima volta.

[albatros1]

Originariamente inviata da ballad2

Quello che volevo esprimere e' che chi monta i motori in fabbrica BMW lo fa tutti i
giorni, sa bene come si fa e ha delle specifiche precise da seguire, usa pezzi nuovi
mai montati prima. Chiunque abbia un po' di esperienza meccanica sa che fare un
lavoro per la prima volta e' molto piu' difficile, la probabilita' di errori e' alta e ci si mette molto piu' tempo.
In aggiunta un pezzo usato smontato e rimontato non ha piu' le stesse tolleranze e
precisione di montaggio. In una officina e' probabile che il meccanico smonti il
motore di una XR per la prima volta.

Sì ma il motore del xr e lo stesso della naiked e della RR
Quindi non è per niente un motore nuovo cambio nuovo i pezzi sono gli stessi di sempre fatti deboli
Il Cambio yamaha non è il massimo ma i mecca dicono che è robusto non si rompe mai
Kawasaki cambio duro melo ha detto il venditore però affidabile
Il bmw ???? Anche il cambio del multistrada anni fa dava problemi adesso non so però se una moto ha problemi al cambio le altre secondo mia opinione sono a rischio pure loro (elettronica e diverso elettronica può essere un circuito difettoso ) se sostituite un pezzo elettronico ok no problem na meccanico e diverso cioè ha stesse dimensioni e forma quindi per he non dovrebbe rompersi di nuovo ????


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[ilCONDOR]

Originariamente inviata da albatros1

Sì ma il motore del xr e lo stesso della naiked e della RR
Quindi non è per niente un motore nuovo cambio nuovo i pezzi sono gli stessi di sempre fatti deboli

Trovo imbarazzante che dopo 7 anni dalla commercializzazione della prima versione di questo motore/cambio ci siano ancora problemi (e non di poco conto)!

[DJRisso]

Originariamente inviata da albatros1

Il Cambio yamaha non è il massimo ma i mecca dicono che è robusto non si rompe mai

Va a culo! ...TUTTE le R1 2015 sono state richiamate per problemi al cambio e per risolvere va tirato giù il motore... Le R6 sbronzinavano e la casa ti pagava in garanzia solo i pezzi ma non la manodopera che era il grosso del lavoro!

Non esiste la moto perfetta, io sul GSX-R ho dovuto cambiare tutti i cablaggi e la centralina perchè mal funzionanti, nella Daytona perdevo olio dalla testa del motore (!!!)

E' facile che ci siano dei problemi che si verificano nei primi Km di una moto, ed è ancora più facile che ci siano se la moto è un modelllo "giovane" (l'R6 post 2010 non sbronzinava più...)