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Vecchio 13-03-2016, 20:50   #1
Paperinik
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Andrea innanzitutto grazie delle cose che hai scritto molto utili per me .
Mi ritrovo sicuramente nella protezione dall'aria che e' appunto insufficente e io sono alto (oddio alto...) 1,71 quindi meno di te...
E' stato uno dei motivi che mi ha fatto rivalutare per un'attimo la CT poi ho pensato che di cupolini e controcupolini ne usciranno una miriade ...
Altresi' vorrei tanto provarla con la sella bassa Honda e perche' no la Touratech bassa voglio dire che anche sull'ADV la sella extrabassa Kahedo(che ho messo in vendita) ha peggiorato la triangolazione pedane-ginocchio-sella ma ha migliorato molto l'aspetto della protezione dall'aria non so' se mi sono spiegato.
Sulla sella non mi pronuncio ...ma spero di raccontartelo ...
Comunque mi sono ritrovato in gran parte delle cose che hai scritto ....
Il dubbo e' sempre lo stesso :piccolo difetti diventano grandi difetti in lunghi viaggi .
Hai scritto che mil settaggio del controllo della trazione era impostato a tre e che lo mantenevi sempre uguale ..Pier ha scritto che va reimpostato ad ogni riavvio :confermi? perche non si capisce bene dalla recensione.ciao
__________________
basta con i giocattoloni compratevi una moto
Paperinik non è in linea  
Vecchio 13-03-2016, 21:46   #2
andrea.g1972
Mukkista doc
 
L'avatar di andrea.g1972
 
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Originariamente inviata da Paperinik Visualizza il messaggio
Andrea innanzitutto grazie delle cose che hai scritto molto utili per me ....
Ciao Paperinik,

Il settario del controllo trazione è vero che si rosetta ma riparte sempre da 3. se te lo metti a 2 spegni e riaccendi riparte da 3.

Per il discorso cupolino. Cosa è che a te da fastidio? posso darti dei consigli, sul GS ci ho studiato molto!! Sulla AT se io chino la testa di qualche cm, sono apposto, probabilmente infatti metterò un deflettore piccolino da mettere solo per i viaggi in strade veloci. Se hai problemi di turbolenze sul casco io ti sconsiglio vivamente di aumentare ancora l'altezza perché magari le turbolenze spariscono ma perdi in visibilità attraverso il cupolino. Sul GS avevo cupolino adventure e deflettore, sembrava la vespa di mio nonno....toglievo il deflettore ma avevo turbolenze allora alla fine ho rimesso l'originale ed un deflettore per i viaggi autostradali. ciao
__________________
R1200GS ADV '18

Ultima modifica di andrea.g1972; 13-03-2016 a 21:54
andrea.g1972 non è in linea  
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