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Vecchio 13-03-2016, 11:00   #1
RESCUE
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Originariamente inviata da nestor97 Visualizza il messaggio
.....a parte che non capisco perchè accenderla, lasciarla in moto per più di 10' e ogni tanto anche accellerare ......



.....ma dopo che l'hai "scesa" dal cavalletto ( presumo centrale ), hai chiuso il laterale prima dell'inserimento della 1^ ?......

Quoto nestor, quando acquistai il my13 (primo boxer della mia vita, e sicuramente non l'ultimo&#128513, il venditore avendo capito che io ero a digiuno della materia, la prima e l'ultima cosa che mi disse nel spiegare la moto, fu anche se è un boxer raffreddato a liquido, NON stare MAI fermo a moto accesa, l'altra il capo meccanico mi disse, per spegnere la moto usa sempre la chiave NON usare il tasto di emergenza.

Ultima cosa, sul my14 ho avuto un richiamo per la sostituzione del l'interruttore posto sul cavalletto laterale, magari tu non l'hai ancora fatto.
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Vecchio 13-03-2016, 12:56   #2
luca.gi
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l'altra il capo meccanico mi disse, per spegnere la moto usa sempre la chiave NON usare il tasto di emergenza.
.

perchè?????
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Vecchio 13-03-2016, 14:02   #3
RESCUE
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Originariamente inviata da luca.gi Visualizza il messaggio


perchè?????

Perché mi ha spiegato che taglia la tensione in modo brusco , rispetto alla chiave.
Tecnicamente non ti so spiegare di più, riporto solo quello che mi ha detto, dopo avermi visto farlo.
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2016, 00:52   #4
luca.gi
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Perché mi ha spiegato che taglia la tensione in modo brusco , rispetto alla chiave.
.
sinceramente non l'avevo mai sentita e soprattutto proprio NON LO CAPISCO!!!!
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Vecchio 13-03-2016, 18:25   #5
romargi
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...il capo meccanico mi disse, per spegnere la moto usa sempre la chiave NON usare il tasto di emergenza...
Anche a me... stessa cosa!
Hai ribadito che lo spegnimento con il tasto di emergenza serve, appunto, in emergenza e NON deve essere usato per spegnere la moto normalmente.
romargi non è in linea   Rispondi quotando
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