Io anche dopo 45k km mi trovo quasi nella tua stessa situazione. Mi piacerebbe cambiare moto, passare al gradino successivo. Ho sempre avuto honda, che ho cambiato solo quando nel segmento enduro stradale l'unica disponibile era l'ultima Transalp che proprio non mi andava giù e ho subito puntato l'f800gs. Ora l'occhio sull'Afric Twin mi è caduto, ma a vederla dal vivo mi sembra l'abbiano fatta troppo per l'off sacrificando di più l'aspetto del touring/lunghi viaggi (aspetto che visto il mio utilizzo, considero di più). Mi sono trovato benissimo con la mia 800 e vorrei passare al 1200 o RT. L'unica cosa che mi ferma è: si vende un 800 con magari 60k km?? e poi con il budget che vorrei spendere prenderei un 1200 o RT con almeno altri 40k conviene?
Ovviamente più aspetto, più le quotazioni della mia scendono e il kmetraggio sale!
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