Quote:
Originariamente inviata da peppone
Non vorrei sottolinearlo ma é il dna dei progetti leggendari che han fatto honda ...Honda.
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Ed è anche la peculiarità della F800GS, no? Fa bene quasi tutto senza eccellere.
Non era quella la
cifra della vecchia AT?
Certo, detta così può sembrare riduttivo ma per me la duttilità della F800GS è stato un pregio che ho apprezzato assai.
Ora c'è la nuova AT che - come è stato detto - ha fissato nuovi limiti del segmento.
Le due moto (AT e GS800) non saranno confrontabili come dice Aigor che le possiede entrambe ma credo (imho) che la prima andrà comunquea rosicare quote di mercato della seconda, non fosse altro per la fascia di prezzo nella quale si collocano entrambe
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