Honda Africa Twin vs BMW F800GS..

Ciao Stefano
Si per ora mi trovo bene, ma devo ancora provarla a fondo.. Voglio usarla col caldo, in alta montagna... Fare la solita prova del 9 dello Stelvio gavia, Livigno in giornata... Poi potrò trarre le mie conclusioni.

Però posso già dire che se uno non vuole fare off road in strada é meglio un gs 1200, un super tenere oppure la tua.

Questa è una moto per fare tutto bene, ma non sarà mai il top in nessun frangente.... Io infatti cercavo questo.

Per quel che riguarda il dct molti miei amici del vfrclub lo usano dal 2010... E non torneranno più al tradizionale.
Bisogna, come in tutte le novità, abituarsi.




Inviato da Me che sono io......!

[Absotrull]

Originariamente inviata da aigor73

Ciao Stefano
... Fare la solita prova del 9 dello Stelvio gavia, Livigno in giornata... Poi potrò trarre le mie conclusioni.

Salutami lo Stelvio. Ho avuto casa per trent'anni al secondo tornante lato Bormio

[Absotrull]

Originariamente inviata da peppone

Non vorrei sottolinearlo ma é il dna dei progetti leggendari che han fatto honda ...Honda.

Ed è anche la peculiarità della F800GS, no? Fa bene quasi tutto senza eccellere.
Non era quella la cifra della vecchia AT?

Certo, detta così può sembrare riduttivo ma per me la duttilità della F800GS è stato un pregio che ho apprezzato assai.

Ora c'è la nuova AT che - come è stato detto - ha fissato nuovi limiti del segmento.
Le due moto (AT e GS800) non saranno confrontabili come dice Aigor che le possiede entrambe ma credo (imho) che la prima andrà comunquea rosicare quote di mercato della seconda, non fosse altro per la fascia di prezzo nella quale si collocano entrambe

[Pacifico]

Originariamente inviata da peppone

Quest'anno va cosí. Appena arriva il transalp nuovo ne riparliamo

Ho la netta sensazione, se non certezza, che la transalp aspetterà non poco... anzi, la famiglia AT si amplierà e tu sbaverai ancora di più...

fai resistenza inutilmente!

[Fagòt]

Originariamente inviata da peppone

appena ne trovo uno in ordine degli anni 90 come dico io gli cambio due molle e il mono dietro e passo sopra a tutti i gs e le africa twin 1000 che trovo per strada e in off road.. chiaramente prima ti passo su una ruota sola !!!

Beh... non esageriamo, sempre un cancello resta. Questa è del 92... ok è arrivata a Ouaga, ma ho dovuto mettere il "limitatore nel polso" sulle piste sennò a sera non ci arrivava.