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Originariamente inviata da caPoteAM
Visto le possibilità alternative io personalmente sono contrario a toccare l'impianto originale andando a prendere corrente dai fili dei fari.
Per me e' più semplice fare impianto parallelo prendendo la corrente per eccitare il relè dalla presa del navi e poi dal relè attaccare tutte le prese che voglio
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io ho acquistato un connettore a tre pin, così facendo ho fatto un pin to pin che nn ha modificato nulla .
infatti il giorno ke decidessi di smontare il tutto ho solo da sconnettere la stina e riconnettere quella originale e la moto torna ad essere come mamma la fatta
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